光華計畫國外接艦訓練案                                     庭鈞

 

民國7789—9月2奉海軍總司令劉和謙上將之令,組成海軍PFG-2艦接艦訓練訪問小組由副參謀長雷學明中將(海軍官校41年班)率隊,組員由計畫署編裝組組長徐筑生上校〈海軍官校57年班〉(後於任海軍總部中將督察長退伍,曾任總統府中將侍衛長、軍情局中將局長)、承參辜存柱少校〈海軍官校65年班〉(後任海軍總部戰系署上校副署長)、作戰署訓練組上校組長溫在春〈海軍官校58年班、美國海軍戰爭學院函授班、國立中山大學高階經營管理碩士〉(後於任海軍總部中將副總司令退伍,曾任海軍總部中將督察長、海軍教育訓練暨準則發展司令部中將司令)、作戰署教育組上校組長林鎮夷〈海軍官校58年班〉(現任國防部參謀本部一級上將參謀總長,曾任國防部上將副部長、海軍上將總司令、國防部海軍上將副參謀總長、海軍中將副總司令、海軍艦隊中將司令)編成,赴美訪問23天,足跡遍及美國東部、中部、南部以及西部各海軍基地、艦隊訓練中心、新兵訓練中心、海軍學校及各型作戰艦艇。

 

此行最大之收穫為經由實地參訪與了解後,在逐案檢討下,確立了中華民國海軍赴美接艦(PFG-2艦),亦即成功級飛彈巡防艦赴美接艦官兵與造船廠技工受訓人數412人與軍售課程(個人基礎訓練、編裝組合訓練、編隊戰術訓練、廠級維修訓練與成軍訓練),同時引進PQSPersonnel Qualification Standard)(海軍人員合格簽証標準)與PFG-2艦訓練計畫草案,有了這次參訪經驗,返國後,中華民國海軍PFG-2艦訓練計畫及PQS採購計畫由作戰署訓練組主辦與貫徹完成,奠定了日後海軍新一代艦赴美接艦人員訓練模式。作戰署訓練組上校組長溫在春〈海軍官校58年班〉任滿三年之後,接任海軍驅逐第二艦隊上校戰隊長。

海軍PFG-2型艦 FFG 1102成功號飛彈巡防艦  下水時間 1991/10/5 服役時間1993/5/7 ;後續建造PFG-1103 鄭和 PFG-1105 繼光 PFG-1106 岳飛 PFG-1107 子儀 PFG-1108 班超 PFG-1109 張騫 PFG-1110 田單(服役時間2004/3/11)等7艦。

 

作戰署訓練組上校組長後繼者為同學雷雲博上校、王立申上校(海軍官校58年班、美國海軍戰爭學院函授班、美國愛荷華大學工業管理碩士,前海軍上將司令、曾任國防部海軍上將副參謀總長、海軍中將副總司令、海軍艦隊中將司令)、黃愛群上校,均為海軍官校58年班菁英,對海軍訓練制度貫徹與執行以及海軍新一代艦訓練厥功至偉,貢獻良多。為使接艦訓練工作順利,派有口譯官協助訓練工作推動,其中核心口譯官為本年班退伍留美具有美國國籍同學,如谷驖、陸ㄧ忠等。

 

 

                   

 

六、151艦隊上校副艦隊長李慶鐘赴美國Virginia州接新港級登陸艦,擔任接艦指揮官

 

R0012613B

 

 

新港級登陸艦是美國於戰後所建造的第二代戰車登陸艦,19691972年間共建造了20艘。滿載排水量達8450噸,艦長1952米、寬212米,最大航速可達20節;後甲板有直升機起降平臺, 可同時運載400名陸戰人員

 

 

新港級登陸艦屬於美海軍在二次世界大戰以後,為實施其海軍陸戰隊“20節攻擊力量計畫,而研製的首型航速達20節的中型坦克登陸艦,是當時美海軍戰後建造的系列坦克登陸艦中,設計最合理、速度最快、現代化程度最高的艦隻。首艦於1966年開工,1968年下水,1969年服役。租借給中華民國海軍的2艘為凱烏加”(Cayuga)號和弗雷德里克(FredericK),是19941020日由克林頓總統批准的,分別於196964日和1213日下水,1970124日和620日服役,抵台後被分別命名為中和232)號和中平233)號,隸屬駐高雄的151艦隊。

 

中和級戰車登陸艦動力系統為六部柴油主機,馬力16,000,雙軸推進航速高達20節。艦艏尚有800匹馬力的可變螺距推進器及電動馬達,用以協助艦船操縱

 

艦上武器配備兩座雙管40公釐砲及乙座方陣快砲,乘員軍官12,士官兵174並可搭載登陸軍320。艦長中校編階,兩艦首任艦長中和艦為楊育德,中平艦為樂毅俊,接艦指揮官為海軍官校58年班畢業,151艦隊副艦隊長李慶鐘上校,當時151艦隊長為本年班同學陸如龍少將。

 

本型艦在建造時完全改變過去兩棲登陸艦艇設計概念,捨棄傳統艦設計,採用尖型艦艏的設計,使本艦能夠達到舊型LST所無法達到之20節的高速,並運用在現代高速之兩棲作戰型態中。本艦的主要任務是搭載、運送和卸下陸戰隊人員、裝備、補給品及支援兩棲突襲;其他還包括扮演兩棲直昇機作業與支援的角色及管制艦岸運動。